PR:当ページのリンクには広告が含まれています。|保証条件・仕様の確認日:2026年10月11日(各メーカー・国土交通省の公式ページで確認。最新の条件は各メーカー・販売会社でご確認ください)
この記事では、EV・PHEVの駆動用バッテリーの保証を、メーカーごとの公式の条件から解説します。
- 日産(リーフ30kWh以降・サクラ・アリア):容量保証は新車登録から8年間または160,000km
- 三菱:容量保証は初度登録後8年以内・16万km以内(基準は型で66%か70%)
- トヨタ(bZ4X):10年20万km、充電量70%未満で無償交換
- ホンダ(Honda e):8年または16万km、容量70%未満
車種ごとの保証一覧
| 車種・区分 | 容量が減ったときの保証 | 故障の保証 |
| リーフ 24kWh車 24kWh車 |
新車登録から5年間または100,000km | 電気自動車特有部品として5年または10万km |
|---|---|---|
| リーフ 30kWh車 30kWh車 |
新車登録から8年間または160,000km(容量計が9セグメントを割り込んだとき) | 電気自動車特有部品として5年または10万km |
| リーフ ZE1 40kWh車 |
新車登録から8年間または160,000km(容量計が9セグメントを割り込んだとき) | 電気自動車特有部品として5年または10万km |
| リーフ ZE1 62kWh車 |
新車登録から8年間または160,000km | 電気自動車特有部品として5年または10万km |
| 日産サクラ サクラ |
新車登録から8年間または160,000km(容量計が9セグメントを割り込んだとき) | 電気自動車特有部品として5年または10万km |
| 日産アリア アリア(66kWh・91kWh) |
新車登録から8年間または160,000km | 電気自動車特有部品として5年または10万km |
| eKクロス EV eKクロス EV |
初度登録後8年以内・16万km以内で容量が66%を下回ったとき | 初度登録後8年以内・16万km以内 |
| i-MiEV・MINICAB-MiEV i-MiEV 17型以降 |
初度登録後8年以内・16万km以内で70%を下回ったとき | 8年以内・16万km以内 |
| i-MiEV・MINICAB-MiEV i-MiEV 17型より前 |
初度登録後8年以内・16万km以内で70%を下回ったとき | 5年以内・10万km以内(その後8年以内・10万km以内は修理サポート) |
| i-MiEV・MINICAB-MiEV MINICAB-MiEV 23型・ミニキャブEV |
初度登録後8年以内・16万km以内で66%を下回ったとき | ― |
| i-MiEV・MINICAB-MiEV MINICAB-MiEV 17型 |
初度登録後8年以内・16万km以内で70%を下回ったとき | ― |
| i-MiEV・MINICAB-MiEV MINICAB-MiEV 17型より前 |
初度登録後8年以内・16万km以内で70%を下回ったとき | 5年以内・10万km以内(その後は修理サポート) |
| アウトランダーPHEV(GG系) 17型〜21型(GG2W-04・GG3W) |
初度登録後8年以内・16万km以内で70%を下回ったとき | 8年以内・16万km以内 |
| アウトランダーPHEV(GG系) 17型より前(GG2W-00〜03) |
初度登録後8年以内・16万km以内で70%を下回ったとき | 5年以内・10万km以内 |
| アウトランダーPHEV(GN0W) 22型以降(GN0W) |
初度登録後8年以内・16万km以内で66%を下回ったとき | 8年以内・16万km以内 |
| bZ4X bZ4X(BEVバッテリー保証) |
新車時と比べて充電量が70%未満になったとき無償交換 | 10年20万kmまで無償修理 |
| Honda e Honda e |
8年または16万km、診断機で容量が70%に満たない場合 | ― |
メーカーごとの見方
日産
24kWhの駆動用バッテリーを積んだリーフの容量保証は、5年間または走行距離100,000kmまでのどちらか早いほうです。
日産は、EVのパワートレインにあたる部品を「電気自動車特有部品」として特別保証部品にしていて、保証期間は5年または10万km走行時のどちらか早いほう。
日産の容量保証は、メーターの容量計の目盛り(セグメント)で判断します。
三菱
三菱の容量測定は販売会社のサービス工場などで有償で行い、車を2日間預ける必要があります。
三菱の「最長10年10万km特別保証延長」では、駆動用バッテリーは対象外です。
保証継承をしていない中古車で駆動用バッテリーの保証を受けるには、販売会社のサービス工場で12か月点検相当の点検(有料)などを受ける必要があります。
トヨタ・ホンダ
トヨタのBEVバッテリー保証は、10年20万kmまでの間の無償修理に加え、新車時と比べて充電量が70%未満になったときの無償交換を保証しています。
ホンダのEVのバッテリー容量保証では、保証による交換は8年または16万kmで、診断機でバッテリー容量が70%に満たない場合です。
期限を計算する
初度登録年月と走行距離を入れると、保証期限チェッカーで残りの期間と距離が出ます。
保証が切れていたら
保証で直せないときは、交換の見積額と、いまの査定額・乗り換えの費用を3年総額の計算機で並べて比べます。
\ 交換の見積額と、いまの査定額を並べたい人へ /
警告灯が消えず動かせない車や、事故・冠水で傷んだ車は、動かない車・事故車の引き取りを相談することもできます。
- 日産自動車「日産リーフ メンテナンス・保証(2012年11月〜2017年9月掲載)」(確認日 2026年10月11日)
- 日産自動車「日産サクラ 航続距離・充電」(確認日 2026年10月11日)
- 日産自動車「日産アリア デジタルカタログ アフターサービス(PDF)」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「eKクロス EV 駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「アウトランダーPHEV(17型〜21型)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- トヨタ自動車「メーカー保証 BEVバッテリー保証」(確認日 2026年10月11日)
- 本田技研工業「EVのメンテナンス(Honda EV車バッテリーの容量保証)」(確認日 2026年10月11日)
- 日産自動車「日産リーフ 充電・バッテリー(2017年9月〜2019年1月掲載)」(確認日 2026年10月11日)
- 日産自動車「日産電気自動車 メンテナンス・保証」(確認日 2026年10月11日)
- 日産自動車「日産リーフ 充電・バッテリー(2019年1月〜2019年12月掲載)」(確認日 2026年10月11日)
- 日産自動車「日産アリア 主要諸元(PDF)」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「i-MiEV(17型以降)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「i-MiEV(17型より以前)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「ミニキャブEV・MINICAB-MiEV(23型)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「MINICAB-MiEV(17型)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「MINICAB-MiEV(17型より以前)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「アウトランダーPHEV(17型より以前)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)
- 三菱自動車「アウトランダーPHEV(22型以降)駆動用バッテリーの保証」(確認日 2026年10月11日)